FOURGON ROADSTER 700 - Debon / Cheval Liberté

Roadster 700 – fourgon double essieu freiné, volume généreux et confort de route

La remorque Roadster 700 est un fourgon fermé, double essieu freinée, pensé pour les professionnels comme pour les particuliers qui ont besoin d’un espace de transport spacieux, solide et facile à manier. Grâce à son plancher abaissé, sa suspension de qualité automobile et son grand volume intérieur, elle offre une solution fiable pour transporter du matériel, des véhicules légers, des quads, des motos, des charges volumineuses ou des marchandises sensibles.

Caractéristiques principales :

Type : fourgon double essieu freinée
PTAC : 1 400 à 2 600 kg (réglable selon version / permis)
Poids à vide : ~ 700 kg
Dimensions utiles (intérieures) : 3,76 m × 1,79 m × 2,01 m (longueur × largeur × hauteur)
Dimensions hors tout : ~ 5,03 m × 2,29 m × 2,37 m (longueur × largeur × hauteur ext.)
Hauteur de plancher / sol : ~ 35 cm
Suspension : « Pullman 2 », suspension de qualité automobile pour un confort de roulage optimal.
Châssis : galvanisé avec encadrement aluminium, toit et déflecteur polyester, parois aluminium, plancher aluminium antidérapant garanti.
Porte arrière : pont‑porte arrière (mode rampe) + hayon supérieur ouvrant avec vérins — facilite le chargement/déchargement.
Porte latérale : de série (dim. 630 × 1300 mm) pour un accès facile sans ouvrir le hayon arrière.
Roue jockey automatique + béquilles stabilisatrices + cales de parking + feux encastrés protégés + éclairage intérieur + 8 anneaux d’arrimage à l’intérieur.
Roues : pneus 185/65 R14 sur jantes 14” (freinées)

Options disponibles :

Roue de secours + support
Bloc‑roue moto / rails d’arrimage
Antivol attelage / verrou complémentaire pour porte / pont
Jantes aluminium 14”
Couleurs au choix (blanc, gris, noir, …)

Atouts & usages :

Grand volume intérieur — idéal pour le transport de matériel volumineux, de quads, motos, machines, mobilier ou charges lourdes.
Suspension Pullman 2 et double essieu assurent confort, stabilité et tenue de route, même chargé.
Plancher bas et pont‑porte arrière facilitent le chargement/déchargement — pratique pour véhicules roulants, matériel lourd, etc.
Structure robuste (châssis galvanisé + parois aluminium) — longue durée de vie même en usage intensif. Polyvalence grâce à la porte latérale : pratique pour accès rapide sans tout ouvrir.
Nombreux anneaux d’arrimage et accès sécurisés garantissent un transport fiable et sécurisé.

En résumé :

Le Roadster 700 est une remorque fourgon double essieu, très bien équipée, qui combine volume intérieur, confort de roulage, modularité et robustesse. Adaptée aux professionnels comme aux particuliers exigeants, elle se positionne comme une solution haut de gamme pour le transport de marchandises, matériel, véhicules légers ou équipements volumineux.