CarPlus 4520/2 S 2,7T – transporteur de véhicules à seuil bas & structure robuste
La remorque CarPlus 4520/2 S 2,7T est conçue pour le transport de voitures avec une approche facilitée. Elle se distingue par un seuil bas, une construction soudée robuste et des fonctions adaptées au transport auto. Elle est dotée de civières Lohr renforcées et d’un levier télescopique en acier entre les parties Lohr pour plus de rigidité.
Caractéristiques principales :
Charge utile : 2 079 kg (selon configuration)
Poids Ă vide : 621 kg (selon configuration)
Longueur utile : 4 520 mm
Largeur utile : 2 055 mm
Type de plancher / surface de transport : surface “brisée” à l’arrière pour abaisser le seuil de chargement
Levier télescopique acier entre les civières Lohr
Dimension de roues / accessoires disponibles : roue 185 R14C, cale de roue Lohr, support de roue de secours, béquille latérale
Options disponibles :
Cale de roue type Lohr (jeu 2 pièces)
Roue 185 R14C avec support
Béquille latérale
Support de roue
Autres accessoires selon demande
Atouts & usages :
Le seuil bas de chargement réduit l’angle d’approche, facilitant l’embarquement des véhicules à faible garde au sol.
La structure soudée et renforcée garantit une excellente robustesse pour un usage intensif.
Les civières Lohr et le levier télescopique ajoutent de la rigidité, ce qui est important pour transporter des voitures sans fléchissement.
Les nombreuses options de roues, cales et supports permettent de personnaliser la remorque selon le véhicule transporté.
La largeur utile de 2 055 mm est suffisante pour la plupart des berlines modernes, SUV ou véhicules sportifs.
Modèles complémentaires dans la gamme CarPlus / Temared :
CarPlus 4520/2 S 3,0T (version renforcée)
CarPlus 4020/2 S 2,7T
CarPlus 5020/2 S (version plus large)
En résumé :
La remorque CarPlus 4520/2 S 2,7T est une excellente option pour transporter des voitures avec facilité. Son seuil bas, sa structure robuste et ses accessoires Lohr rendent le chargement plus sûr et plus simple. Elle offre une combinaison de capacité utile élevée et de modularité adaptée aux besoins des transporteurs automobiles.