FOURGON ROADSTER 800

Roadster 800 – fourgon double‑essieux freiné, volume généreux et transport polyvalent

Le Roadster 800 est un fourgon fermé haut de gamme, conçu pour les professionnels et particuliers exigeants qui recherchent une remorque spacieuse, robuste et pratique. Grâce à son double essieu freiné, sa suspension de qualité automobile, son châssis galvanisé et son vaste volume intérieur, il convient aussi bien pour le transport de matériel lourd, de véhicules, de marchandises volumineuses, ou pour des usages professionnels intensifs.

Caractéristiques principales :

Type : fourgon double essieu freiné
PTAC : de 2 700 à 3 500 kg
Poids à vide : 1 000 kg
Dimensions utiles (intérieur) : 4,41 m × 2,06 m × 2,06 m (longueur × largeur × hauteur)
Dimensions hors tout : 5,65 m × 2,315 m × 2,42 m
Roues : 185 R14C (jantes 14″)
Suspension : système “Pullman 2” — ressorts + amortisseurs pour une tenue de route et un confort optimal
Structure : châssis galvanisé + encadrement aluminium, toit et déflecteur polyester, parois et plancher aluminium garantis 5 ans.
Accès : porte latérale verrouillable + chargement arrière par pont/porte — passage arrière 1770 × 1800 mm — idéal pour motos, quads, matériel roulant, voire petits véhicules.

Équipements de série :

1 Porte d'accès
8 anneaux d’arrimage intérieurs
Éclairage intérieur
Roue jockey automatique + cales de parking
Ailes ABS antichoc, feux arrière encastrés protégés

Options disponibles :

2ᵉ porte latérale ou 2ᵉ porte arrière double pour faciliter l’accès.
Rampe auto surélevée (~3,60 m) — utile pour le transport auto ou matériel roulant.
Bloc‑roue / rails d’arrimage moto/quad, crochet d’arrimage, roue de secours, antivol attelage.
Personnalisation couleurs (blanc, gris, bleu, noir, vert kaki…)

Atouts & usages :

Volume intérieur généreux : parfait pour transporter du matériel volumineux, des motos/quads, des machines, du mobilier, ou même des petits véhicules.
Suspension Pullman 2 + double essieu : excellente tenue de route et confort, même sur longues distances avec charge lourde.
Chargement facilité grâce au pont/porte arrière + passage large — idéal pour véhicules roulants, mobilier ou marchandises lourdes.
Structure galvanisée + matériaux aluminium/polymère : robustesse, durabilité, résistance aux intempéries et faible entretien.
Modularité et nombreuses options : adaptabilité selon l’usage — professionnel, transport, loisir, déménagement, etc.

En résumé :

Le Roadster 800 est un fourgon double essieu freiné, spacieux, polyvalent et très bien équipé. Il représente une solution premium pour les utilisateurs ayant besoin d’un transport sécurisé, modulable et fiable — que ce soit pour matériel, véhicules, marchandises ou usages professionnels intensifs.